Traktori gusjeničari

Operacija vožnje je vrlo jednostavna. Brzina lijevo, desno i poljoprivredna mehanizacija bez promjene brzine je mnogo manje naporna od poljoprivredne mehanizacije sa mehaničkom promjenom brzine; Uglavnom poznato, otvorit će se za nekoliko minuta. Kada je pojas zategnut, pritisak remena na točak će se povećati. Pod uslovom da hrapavost kontaktne površine ostane ista, trenje između remena i točka može se povećati kako bi se sprečilo klizanje. Auto treba da namota lance protiv klizanja na točkovima na ledu i snegu. Kada je pritisak siguran, povećajte hrapavost kontaktne površine i povećajte trenje. Stoga: povećajte pritisak; Povećajte hrapavost kontaktne površine. Postoje mnoge razlike između sistema prenosa na točkovima i sistema prenosa na gusjenicama. Automobili gusjeničari su pogodni za različite uslove na putu; Gusjenica ima veliko područje naprezanja, što je pogodnije za neke teške strojeve s neujednačenim naprezanjem, kao što su bageri; Pogonska snaga motora tipa kotača je manja nego kod gusjeničarskog tipa; Ali cijena i održavanje tipa kotača je jeftiniji od gusjeničarskog tipa. Poteškoća je podešavanje, odnosno kako dobro iskoristiti mašinu. U skladu sa različitim uslovima usjeva, kombajn bi često trebao prilagoditi dubinu hranjenja; Pored toga, potrebno je podesiti brzinu podizanja sadnica, visinu prstiju, zapreminu vazduha ventilatora, položaj za ispuštanje prašine, nagib treselice, itd.

Popularni tagovi: praćeno gusjenica traktori, DUMP TRUCK 15 TON500kg Malo vozilo za gusjenice3T damper sa gusjenicama4ton višenamjenski nosač gusjeniceNosač tereta gusjenica