Hej tamo! Kao dobavljač brodskih dizalica, vidio sam svoj priličan dio habanja na ovim teškim mašinama. Pomorske dizalice su neophodne za sve vrste pomorskih operacija, od utovara i istovara tereta do pomaganja u građevinskim projektima na moru. Ali kao i svaki komad opreme, oni imaju dijelove koji su skloniji habanju i habanju. Hajde da zaronimo u to koji su to delovi.
1. Žičana užad
Žičana užad su radni konji za brodsku dizalicu. Koriste se za podizanje i spuštanje tereta i snose ogroman stres svaki put kada je dizalica u pogonu. S vremenom, stalno savijanje i istezanje dok se uže pomiče preko snopova i bubnjeva može uzrokovati lomljenje pojedinačnih žica. Abrazija je također veliki problem, posebno kada se uže trlja o grube površine ili druge komponente dizalice.
Ne pomaže ni izloženost surovom morskom okruženju. Slana voda može dovesti do korozije, slabljenja užeta i smanjenja njegove čvrstoće. Zato su redovne inspekcije ključne. Morate potražiti znakove slomljenih žica, savijanja ili korozije. Ako uočite bilo koji od ovih problema, vrijeme je da zamijenite žičano uže kako biste izbjegli potencijalne nesreće.
2. Snopovi i bubnjevi
Snopovi, te velike koloturnice preko kojih prelazi žičano uže, i bubnjevi, gdje je konopac namotan, također primaju batine. Stalno trenje između žičanog užeta i snopova i bubnjeva može uzrokovati trošenje površina. Ovo trošenje može dovesti do stvaranja žljebova na snopovima i bubnjevima, što može dodatno oštetiti žičano uže.
Ležajevi u snopovima su još jedno područje zabrinutosti. Moraju biti dobro podmazani kako bi se smanjilo trenje i omogućilo da se snopovi glatko rotiraju. Ako ležajevi pokvare, kolut se neće pravilno rotirati, što može dodatno opteretiti žičano uže i druge komponente dizalice.
3. Hidraulički cilindri
Hidraulički cilindri su ono što brodskim dizalicama daje moć za podizanje teških tereta. Oni koriste hidrauličnu tečnost da stvore silu potrebnu za izvlačenje i uvlačenje krana i drugih pokretnih delova. Međutim, brtve u ovim cilindrima su sklone habanju i habanju.
Konstantne promjene tlaka unutar cilindara mogu uzrokovati da se brtve vremenom pokvare. Kada zaptivke pokvare, hidraulična tečnost može iscuriti, što ne samo da smanjuje efikasnost dizalice, već može predstavljati i opasnost po sigurnost. Možda ćete primijetiti pad kapaciteta podizanja dizalice ili vidjeti curenje tekućine iz cilindara. U takvim slučajevima, brtve je potrebno zamijeniti što je prije moguće.
4. Klinovi i čahure grane
Zatiči i čahure su kritične komponente koje povezuju različite dijelove krana. Oni omogućavaju pomeranje grane i podešavanje njenog položaja. Ali sa svim pokretima i teškim opterećenjima koja podržavaju, ovi klinovi i čahure mogu se istrošiti.
Stalno trenje između osovinice i čahure može uzrokovati trošenje površina. To može dovesti do labavog prianjanja između komponenti, što može utjecati na stabilnost i točnost kretanja dizalice. Redovno podmazivanje može pomoći produžiti vijek klinova i čahura, ali će ih na kraju morati zamijeniti.
5. Električne komponente
U modernim brodskim dizalicama, električne komponente igraju vitalnu ulogu u kontroli rada dizalice. Stvari kao što su senzori, kontrolne ploče i motori su dio električnog sistema. Međutim, morski okoliš može biti težak za ove komponente.
Slana voda, vlaga i vibracije mogu uzrokovati oštećenje električnih priključaka i ožičenja. Na konektorima se može stvoriti korozija, što dovodi do slabe električne provodljivosti. To može dovesti do kvarova, kao što je kran koji ne reagira ispravno na kontrolne ulaze ili senzori koji daju netočna očitanja.
Neophodni su redovni pregledi električnog sistema kako bi se provjerili bilo kakvi znakovi oštećenja ili korozije. Ako pronađete bilo kakve probleme, važno je da ih odmah riješite kako biste izbjegli ozbiljnije probleme u nastavku.
6. Kuke i priključci za podizanje
Kuke i ostali priključci za podizanje su dijelovi koji dolaze u direktan kontakt s teretom. Moraju biti jaki i pouzdani. Ali uz ponovnu upotrebu, mogu doživjeti habanje.
Udice mogu razviti pukotine ili deformacije zbog velikih opterećenja koje nose. Mehanizam zasuna na kuki, koji je dizajniran da spriječi da teret slučajno sklizne, također se može istrošiti. Priključci za podizanje kao što su priveznice i lanci također se mogu oštetiti habanjem, korozijom ili preopterećenjem.
Neophodno je pregledati ove komponente prije svake upotrebe kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju. Svi znakovi oštećenja, kao što su pukotine ili prekomjerno istrošenost, znače da kuku ili nastavak treba odmah zamijeniti.
Naš asortiman proizvoda
Kao dobavljač brodskih dizalica, nudimo široku paletu visokokvalitetnih dizalica za različite potrebe. Za one koji traže kompaktniju opciju, imamoMini dizalica s kranom. Savršen je za male operacije gdje je prostor ograničen.
Ako vam treba snažnija dizalica, naša16 tona kamion kranje odličan izbor. Može podnijeti teška opterećenja s lakoćom i napravljen je da traje.
A za one kojima je potrebna dizalica koja se lako transportuje i postavlja na različite terene, našTraktorska platforma dizalicaje odlična opcija.
Kontaktirajte nas za nabavku
Ako ste na tržištu za brodsku dizalicu ili trebate zamjenske dijelove za postojeću dizalicu, mi smo tu da vam pomognemo. Shvaćamo važnost pouzdane opreme u pomorskoj industriji i posvećeni smo pružanju najboljih proizvoda i usluga. Bilo da imate pitanja o našim dizalicama, trebate savjet o održavanju ili želite razgovarati o konkretnom projektu, ne ustručavajte se kontaktirati. Hajde da započnemo razgovor i vidimo kako možemo zadovoljiti vaše potrebe za brodskim dizalicama.
Reference
- "Priručnik za održavanje morske dizalice"
- "Vodič za habanje opreme za dizanje"
- Industrijski izvještaji o tehnologiji i održavanju brodskih dizalica
