Ҡырыҫ ерҙәр краны менән идара итеү өсөн техник белем, практик күнекмәләр һәм хәүефһеҙлекте аңлау комбинацияһы талап ителә. Ҡырыҫ ерҙәр крандары менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин аңлайым, аныҡ йүнәлеш бирергә, нисек был ҡөҙрәтле машиналарҙы һөҙөмтәле эшләү тураһында. Был блогтағы яҙмала, мин һеҙҙе төп аҙымдар һәм ҡараштар аша йөрөп, идара итеү өсөн ҡырыҫ ер кран.
Операцияға тиклемге тикшерелеүҙәр
Һеҙ хатта идара итеү ҡоролмалары тейер алдынан, бер нисә операция алдынан тикшерелгән мөһим. Беренсенән, кранды визуаль тикшерергә. Тейешле инфляция һәм ниндәй ҙә булһа зыян билдәләре өсөн шиналарҙы тикшерергә. Тәьмин итеү, бөтә putriggers яҡшы торошта һәм тулыһынса оҙайтылған булыуы мөмкин. Гидравлик системала ниндәй ҙә булһа ағыу эҙләгеҙ, сөнки был крандың эшмәкәрлегенә ныҡ йоғонто яһай ала.
Артабан, йөк диаграммаһын ҡарап сығырға. Һәр ҡырыҫ ер краны аныҡ йөк диаграммаһы бар, был максималь ауырлыҡты күрһәтә, ул төрлө бум оҙонлоғонда һәм радиустарында күтәрә ала. Ышаныслы, һеҙ был диаграмма менән таныш һәм йөк күтәрергә ниәтләй, тип, кран эсендә’ы ҡөҙрәте.
Кранды башлау
Операцияға тиклемге тикшерелеүҙәр тамамланғас, кранды асырға ваҡыт. Ғәҙәттә, оператор кабинаһында булған тоҡандырыу коммутаторын табығыҙ. Асҡыс индерегеҙ һәм уны двигателде башлау өсөн әйләндерегеҙ. Ғәҙәти булмаған тауыштар өсөн иғтибар менән тыңлағыҙ. Әгәр ҙә һеҙ ҡағыу, ҡысҡырыу, йәки башҡа аномаль тауыштар ишетһәгеҙ, двигателде шунда уҡ ябып, сәбәпте тикшерегеҙ.
Контроль панелен аңлау
Ҡырыҫ ер кранының идара итеү панелендә машинаның нервы үҙәге. Унда төрлө рычагтар, төймәләр һәм датчиктар бар.
Бум менән идара итеү
Бум контроле ҡулланыла, һуҙылған, тартыу, күтәреү, һәм түбәнәйтеү өсөн бум. Ғәҙәттә, был маҡсатта ике төп рычагтар бар. Бер рычаг идара итә өҫкә - һәм - аҫҡа хәрәкәт бум. Рычагты алға этәреү бумды төшөрәсәк, ә уны кире тартып, уны күтәрәсәк. Икенсе рычагы бумды оҙайтыу йәки кире ҡағыу өсөн ҡулланыла. Рычагты бер яҡҡа күсерергә бумды оҙайтасаҡ, уны икенсе яҡҡа күсерһә, уны тартып ала.
Һелкенеү менән идара итеү
Крос менән идара итеү ҡоролмалары крандың өҫкө структураһын әйләндерергә мөмкинлек бирә. Был йөктө төрлө урындарҙа урынлаштырыу өсөн файҙалы. Ғәҙәттә, качели контроле өсөн бер рычаг була. Рычагты һулға йәки уңға күсерһәгеҙ, кранды тейешле йүнәлештә әйләндерәсәк.
Ҡабатлау контроле
Ҡуйылған контроль йөктө күтәреү һәм төшөрөү өсөн яуаплы. Ҡабул итеүҙең ике төрө бар: яңғыҙ - тиҙлек һәм ике - тиҙлек. Бер генә тиҙлектә күтәрелештә бер рычаг бар, тип, кире тартылып, йөк күтәрәсәк, һәм алға этәрелгән, уны түбәнәйтәсәк. Ике - тиҙлек күтәреп, өҫтәмә төймәһе бар йәки юғары һайлау өсөн юғары - тиҙлек һәм түбән - тиҙлек менән эшләү. Юғары - тиҙлек тиҙ хәрәкәт итеү өсөн ҡулланыла, ҡасан йөк яҡтылыҡ, ә түбән - тиҙлек ауыр йөктәр өсөн анығыраҡ контроль тәьмин итә.
Йөк идара итеү
Йөк менән эш иткәндә, тотороҡлолоҡто һаҡлау өсөн мөһим. Башланғыс позицияһы кран, йөк үҙәкләштерелгән өҫтөндә putriggers. Ҡулланыу бум һәм качели идара итеү өсөн туранан-тура йөк өҫтөндә ҡармаҡ урынлаштырыу. Йөккә ҡармаҡты ныҡлы итеп беркетергә, тейешле стержень йәки башҡа күтәреү ҡоролмалары ҡулланып.
Яйлап күтәрергә йөк ҡулланып подъемник идара итеү. Йөктө һәм крандың датчигын күҙәтеп тороғоҙ. Әгәр йөк һелкенеп башлаһа йәки кран тотороҡһоҙлоҡ билдәләре күрһәтһә, шунда уҡ туҡтап, позицияны көйләй. Йөктө горизонталь хәрәкәткә килгәндә, качели һәм бум менән идара итеүҙе координацияланған рәүештә ҡулланығыҙ. Ҡапыл ғына хәрәкәттәрҙән ҡасығыҙ, сөнки был йөк һелкенергә һәм потенциаль аварияға килтерергә мөмкин.
Хәүефһеҙлек һаҡланыу саралары
Хәүефһеҙлек һәр ваҡыт өҫтөнлөклө булырға тейеш, ҡасан эшләү ҡырыҫ ер кран. Тейешле шәхси һаҡланыу саралары кейергә (ППЭ), шул иҫәптән ҡаты баш кейеме, хәүефһеҙлек күҙлек, һәм тимер - аяҡ бармаҡтары. Бер ҡасан да крандың рейтинглы һыйҙырышлығын арттырмағыҙ.
Электр линияларынан хәүефһеҙ арауыҡты һаҡлағыҙ. Минималь хәүефһеҙ арауыҡ электр линияларының көсөргәнешенә бәйле, шуға күрә һәр ваҡыт урындағы нормаларҙы тикшерә. Елле шарттарҙа эшләгәндә, етештереүсенең йүнәлештәре буйынса крандың ҡәҙерен кәметергә.
Төҙөкһөҙлөктәрҙе бөтөрөү
Хатта тейешле хеҙмәтләндереү һәм эксплуатация менән, мәсьәләләр килеп сығыуы мөмкин. Әгәр һеҙ осраған проблема менән идара итеү, мәҫәлән, рычаг яуап бирмәй йәки габарит күрһәтеү аномаль уҡыуҙар, тиҙ арала кранды эшләүҙе туҡтатыу. Тикшерергә иркен тоташтырыу, зыян күргән сымдар, йәки гидравлика ағыу. Әгәр һеҙ проблеманы асыҡлай йәки төҙәтә алмаһағыҙ, квалификациялы техникҡа мөрәжәғәт итегеҙ.
Алдынғы функциялар
Ҡайһы бер заманса ҡырыҫ ерҙәр крандары менән килә алдынғы үҙенсәлектәре, мәҫәлән, йөк моменты күрһәткестәре (LMI) һәм анти-ике - блок системалары. LMI өҙлөкһөҙ күҙәтә кран’ы йөк һәм бум позицияһы тәьмин итеү өсөн, кран эшләй, уның хәүефһеҙ эш сиктәрендә эшләй. Анти-ике - блок системаһы ҡармаҡ блокының бум ос менән бәрелешергә ҡамасаулай, был кранға етди зыян килтерергә мөмкин.
Һығымта
Ҡырыҫ ер краны менән идара итеү менән эшләү ҡатмарлы, әммә файҙалы эш. Операция алдынан тикшерелгән, идара итеү панелендә аңлау, йөктәрҙе хәүефһеҙ эшкәртергә, тейешле хәүефһеҙлек сараларын күреп, крандың һөҙөмтәле һәм хәүефһеҙ эшләүен тәьмин итә алаһығыҙ.
Әгәр һеҙ ҡыҙыҡһыныу тураһында күберәк белергә ҡырыҫ ерҙәр крандары йәки һатып алыуҙы уйлай, беҙ бында ярҙам итергә. Беҙ тәҡдим итәбеҙ, киң спектр юғары - сифатлы ҡырыҫ ер крандары, улар беҙҙең клиенттар төрлө ихтыяждарын ҡәнәғәтләндерергә тәғәйенләнгән. Һеҙгә кәрәкме аДизель дүртәүһе йөк машинаһы кран кеүек күренмәй, а .Трактор платформаһы краны, йәки а .25 Тон йөк машинаһы краны, беҙ һеҙҙең өсөн дөрөҫ хәл итеү юлы бар. Бөгөн беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн һатып алыуҙар тураһында фекер алышыуҙы башлау һәм һеҙҙең проект өсөн идеаль кран табырға.
Һылтанмалар
- Кран операторы ҡулланмалары
- Хеҙмәт хәүефһеҙлеге һәм һаулыҡ һаҡлау идаралығы (OSHA) Крейн операцияһы өсөн йүнәлештәр
- Етештереүсенең ҡырыҫ ер крандары буйынса техник документацияһы
